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TRAGEN B 250 DC
La nouvelle génération de transporteurs de chapes à fonctionnement complètement hydraulique
La TRAGEN B 250 DC est une machine Italienne nommée BUNKER de TEK.SP.ED.s.r.l. Représentée exclusivement en Algérie par MOHLI CONSTRUCTION MACHINE EURL.
La TRAGEN B250 DC est la nouvelle génération de transporteurs créés selon les demandes spécifiques du marché construites en conformité avec les règlements les plus sévères, c'est la réponse précise aux exigences de tous les utilisateurs professionnels.
Essayés et testés dans les conditions les plus dures pour
un standard d'efficacité et de productivité toujours plus élevé
La machine qui vous permettra d'être à l'avant-garde dans votre secteur.
Jadis pour mélanger les chapes et les transporter jusqu'aux étages il fallait se servir de bétonnières, de brouettes, des grues ou d'autres types d'élévateurs. Tout cela signifiait une productivité médiocre et provoquait une grande fatigue.
Depuis plus de vingt ans Bunker contribue au développement
et à la réalisation des mélangeuses, l'utilisation de ces machines permet, en effet, d'épargner tant en termes de moyens de transport que de main d'oeuvre.
La série Tragen B250 DC représente une nouvelle génération de malaxeurs-transporteurs de chape, actionnés par les nouveaux moteurs DIESEL DEUTZ à 2 et 3 cylindres et par les nouveaux compresseurs ATLAS COPCO de 2400, 4000 et 5200 litres/min.
Équipées de pelle tractée et de benne de chargement, elles assurent une productivité élevée et une économie d’exercice.
Grâce aux puissants compresseurs, il est possible de mélanger et de pomper de 30m3 à 40m3 les mélanges les plus variés et les produits utilisés aujourd'hui dans les constructions les plus modernes: argile expansée pure et alliée, polystyrène, liège, gravier, béton maigre avec une granulométrie max de 16mm, bétons légers et sable à une hauteur de 100m dans un rayon d'action de 180m. Sans besoin de déplacements, même dans
les grands chantiers, tout se fait avec une grande facilité.
La Tragen B250 DC avec compresseur est une unité mobile de transport qui n'a pas besoin d'énergie électrique. Elle peut être remorquée même sur des routes en mauvais état et placée sur le chantier par deux personnes seulement.
Les pales à l'intérieur de la cuve malaxent le mélange chargé
manuellement ou à l'aide de la benne de chargement, successivement l'air comprimé le pousse à travers la tuyauterie
sur le lieu de pose.
Avec la diffusion des matériaux à durcissement rapide on doit garantir un parfait mélange du liant avec les agrégats pour obtenir les performances désirées et les combinaisons chimiques indispensables pour avoir une basse humidité résidue déjà après quelques heures. Les pales de malaxage, leur forme, le nombre et leur disposition sont étudiés à cet effet.
Fiche technique:
Il existe deux modèles la B250 DC"sans la benne" et la B250 DCB"avec benne" et pour les deux modèles on peut avoir des compresseurs de 2400 ou 4000 ou 5200 L/MIN
Moteur diesel Deutz(KW) 21.6 pour un compresseur de 2400
32.5 pour un compresseur de 4000
36.0 pour un compresseur de 5200
Compresseur pression 7 bar pour tous les débits 2400 ou 4000 ou 5200 l/min
Capacité cuve (L) 270
Débit (m3/h) 3 pour un compresseur de 2400
4 pour un compresseur de 4000
5 pour un compresseur de 5200
Granulométrie max(mm) 20
Sortie cuve (m) 60-65-100
Largeur (mm) pour tous type de compresseur 1470
Longueur (mm) 5590 pour un compresseur de 2400
5805 pour un compresseur de 4000
5805 pour un compresseur de 5200
Poids (kg) 1590 pour un compresseur de 2400
1750 pour un compresseur de 4000
1786 pour un compresseur de 5200
